铃木GixxerSF250进行第四次保养

  • 发布时间:2024-04-24 17:04:15 来源:
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导读 计费需要相当长的时间才能完成,但这要归功于铃木繁琐的流程和IT系统。服务顾问几乎无能为力来加快这方面的速度。BHPianneil.jericho最近与...

计费需要相当长的时间才能完成,但这要归功于铃木繁琐的流程和IT系统。服务顾问几乎无能为力来加快这方面的速度。BHPianneil.jericho最近与其他爱好者分享了这一点。

为了保持铃木GSXRRRRR的保修完好,我坚持第一年建议的维修间隔。第一次服务于2022年7月完成。第二次服务于2022年9月完成。第三次服务于2023年1月完成。之后,我决定坚持12个月/6,000公里的间隔(以先到者为准),而不是建议6个月/5,000公里间隔。

上个月,我驾驶铃木GSXRRR250前往Vytilla自行车区进行第四次服务。服务顾问要求我在09:00之前把它带来,但毫不奇怪的是,陈列室和毗邻的SVC在那之后仍然开放。除了常规服务之外,我想做两件事

-更换离合器拉线(我倾向于在摩托车行驶10K公里内更换它,而且VStrom250的离合器拉线因在10K公里内不合时宜地断裂而臭名昭著)

服务顾问为我提供了发动机油的选择。铃木Ecstar机油已经过尝试和测试。全合成Motul300V2是一种优质油,但价格昂贵。全合成Motul7100是第三种选择。我的朋友们报告说,将其注入KTM390发动机后,效果非常好,所以我很想看看它在更温和的铃木250发动机中的表现。

拆下并检查空气过滤器后,服务顾问建议我更换它,因为之前的空气过滤器已经脏了。至于橡胶衬套,我被告知铃木不提供该零件作为备件。该公司仅提供完整的制动单元。只需快速给FMotors打电话,FMotors就确认他们有库存。所以,没有什么可担心的。

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