该集团的全电动中型货车将于明年春季进行有限生产，这将使卢顿成为英国第二家生产电动汽车的Stellantis工厂，并有助于满足未来对中型电动货车不断增长的需求。在此之前，埃尔斯米尔港将于2023年开始生产电动汽车，这是英国第一家纯电动批量制造工厂。卢顿是欧洲所有Stellantis货车生产基地电气化转型的一部分。

卢顿工厂将生产右舵和左舵全电动沃克斯豪尔VivaroElectric、欧宝VivaroElectric、标致E-Expert、雪铁龙ë-Dispatch和菲亚特ProfessionalE-Scudo。该工厂将主要为英国右手驾驶市场生产，但也能够出口到左手驾驶市场。同等内燃机(ICE)货车的生产将与电动车型一起继续生产。

卢顿工厂总监兼Stellantis英国制造负责人MarkNoble表示：“在我们的埃尔斯米尔港工厂转型为生产全电动紧凑型货车之后，我很高兴地宣布，我们将在卢顿开始有限生产中型电动货车从明年开始，第一批客户车辆将下线。这是纪念卢顿成立120周年的恰当方式。”

StellantisUK集团董事总经理MariaGraziaDavino表示：“虽然这一决定表明了Stellantis对工厂的信心，但迈向全电动未来重新开发的第一步需要英国政府刺激对电动汽车的更多需求市场并支持在英国投资实现可持续转型的制造商。”

卢顿于1905年开业，一个多世纪以来一直是沃克斯豪尔车型的所在地。1932年，第一批商用车在该工厂组装，其中厢式货车“VYC”和“VXC”是第一批下线的货车。

此后，卢顿继续为沃克斯豪尔生产一系列受欢迎的商用车。Vivaro于2001年开始生产，最近进行了一些重大改进，作为整个Stellantis轻型商用车系列更广泛更新的一部分。该工厂还为标致、雪铁龙、欧宝和菲亚特专业生产Stellantis姐妹车型。

新型沃克斯豪尔VivaroElectric是卢顿生产的首批电动汽车之一，由75kWh电池和100kW(136PS)电动机配对提供动力。它的续航里程(WLTP)可达217英里，使用100kW快速充电器仅需45分钟即可充满5-80%的电量。

Stellantis是欧洲领先的货车制造商，到2023年将占据30.4%的市场份额，在欧洲电动货车市场中占据38.8%的份额。去年，在英国，Stellantis占据了电动货车市场47.9%的份额，其中沃克斯豪尔(Vauxhall)是最畅销的制造商，VivaroElectric是英国排名第一的电动货车。

沃克斯豪尔、标致、雪铁龙和菲亚特专业是目前英国仅有的生产货车的主流汽车品牌。除了卢顿工厂外，他们还在埃尔斯米尔港生产货车，这是英国第一家纯电动汽车批量制造工厂，也是全球第一家专门生产电动汽车的Stellantis工厂。