雷克萨斯GX将于今年下半年登陆澳大利亚，但这家日本豪华品牌已经对其新款越野车产生了浓厚的兴趣。

雷克萨斯澳大利亚首席执行官约翰·帕帕斯(JohnPappas)向4X4Australia表示：“我们已经收到了超过500份GX预订单，并且前12个月的预定量为1500辆，因此我们认为车辆供应将会紧张。”

LandCruiser300虽然体型较大，但其价格和动力与GX相近。去年，丰田共交付了15,035辆LandCruiser车型(300和76系列的组合，主要偏向前者)和20,710辆Prado。

豪华型售价为116,00美元，运动豪华型售价为128,200美元(均不含上路费)，帕帕斯透露，GX的定金既来自雷克萨斯的忠实粉丝，也来自普通消费者。

“我们的品牌拥有极高的忠诚度，我们从来不认为这是理所当然的。但目前我们发现，GX经销商的反馈是，他们正在用GX吸引新客户。”

“我们非常兴奋，经销商们也非常兴奋，因为他们正在与现有业主以及全新的买家进行新的谈判”，约翰补充道。

当然，现有的雷克萨斯车主也对GX很感兴趣——不仅因为该品牌不再在澳大利亚提供七座RX——还因为GX是一款引人注目的车辆。

帕帕斯先生指出，越野型Overtrail车型的需求高于预期(不含上路费，售价122,250美元)，“我们预计越野级车型——Overtrail——将占到销售组合的20%左右”，他确认该车型占目前订单的30%。

“看看GX在头12个月的表现会很有趣，但我们对此感到非常兴奋，因为到今年年中，我们将在几乎每个细分市场(显然不是ute细分市场)都有我们想要的车型”，帕帕斯先生说。

至于GX是否会影响LX的销售，帕帕斯表示目前情况并非如此，LX的需求没有减弱的迹象：“我们过去每年销售300辆LX”，不到去年注册的982辆的三分之一，而且LX仍需等待12个月。

“目前，我们还没有看到[LX和GX]交叉......LX更大、更豪华、更宽敞、更强大的SUV，而[GX]更适合那种类型的买家”，帕帕斯补充道。

一旦GX上市，雷克萨斯有信心迎来又一个销售大丰收年，将其“基本”预期提升至10,000辆。该品牌在2023年创下了15,192辆新车的记录——是2022年的两倍多——但高管们告说，去年是一个异常现象。

凭借从LBX入门级到LM载人汽车和GX越野车等一系列新车型，雷克萨斯现已占据澳大利亚豪华车市场的广泛份额。根据VFACTs的数据，该品牌在2024年已经取得了良好的开端，销量为1882辆，比2022年增长了54.5%。

雷克萨斯GX将于六月或七月上市，提供三种装饰级别：豪华七座版、Overtrail五座版和运动豪华七座版。