现在不会太久了。目前的第五代RAV4于2018年初发布，即将推出的全新2025款丰田RAV4很可能与其大获成功的前代车型一样受欢迎。

但它的外观会是什么样子呢?随着新款复古风格的2024款普拉多的推出，丰田实际上同时拥有两个、甚至三个新时代的设计主题。

我们非常喜欢丰田的下一代RAV4作为四四方方的初级普拉多的构想，但如果这款大T坚持更现代、更都市的外观呢?

YouTuberQ-Cars设想了2025款RAV4，其造型灵感来自更大的Kluger和紧凑型YarisCross。这两款SUV的外观都很“合适”，但这种外观是否能很好地转化为中型RAV4?您告诉我们。

本着同样的思路，我们去年曾尝试想象现款Kluger进行中年改款后的样貌。

请查看下面链接的故事。

本月初，丰田确认其现有的卡罗拉和雅力士车型将仅提供混合动力车型，这反映了消费者的普遍偏好以及领先于即将出台的排放法规的需求。

同样，新一代C-HR也是一款纯混合动力车型，这暗示着我们可能会看到未来所有丰田车型都出现一种模式。而且，鉴于RAV4的油电混合动力版最受欢迎，我们不应该对丰田为下一代车型做出同样的决定感到惊讶。

丰田澳大利亚公司宣布，卡罗拉和雅力士掀背车的汽油版车型已被取消，但GR卡罗拉和GR雅力士除外

在插电式混合动力汽车(介于普通混合动力汽车和全电动电动汽车之间的插电式混合动力汽车)方面，三菱已成为澳大利亚的首选品牌，但丰田已经在海外市场推出了RAV4PrimePHEV。为什么它不在这里销售呢?

续航里程。三菱会告诉你，欧蓝德PHEV的84公里续航里程物超所值，而且符合大多数驾驶员的需求，但丰田却不这么认为。

当地销售主管SeanHanley表示，如果PHEV不能提供至少200公里的纯电动行驶里程，那么丰田买家将不会喜欢这款车。

“随着电池技术的发展，我认为这是有可能的。虽然不是明天，但我认为是有可能的，”汉利说。“因此，在我看来，这是澳大利亚市场两全其美的完美解决方案。”

下一代RAV4能实现这个功能吗?有可能，但价格是个大问题。