现代N发布了Ioniq5NTASpec，这是迄今为止最硬核的Ioniq5N。这两款外观狂野的计时赛特别版旨在在第102届派克峰国际爬山赛上创下电动改装SUV/跨界车类别的记录，与两款量产版Ioniq5N参赛车一起，进行全电动四管齐下的比赛。

Ioniq5NTASpec采用与展厅出售的更温和的动力装置相同的动力装置，但通过软件调整可提高功率输出。TASpec后轴功率增加37马力，最高可产生678马力，但显然，改进不止于此。

杀戮盛装

Ioniq5NTASpec的外观比现代Ioniq5NPX1概念车狂野得多，配备了空气动力学套件(即巨大的机翼、侧裙、扩散器和分流器)，旨在提供足够的下压力，以便在应对派克峰的156个弯道时保持贴地。不过，现代并未透露其重量的细节。

其他改进包括新的减震器、赛车规格的制动器和18英寸横滨Advan005光头轮胎。RecaroProRacerSPAHans座椅、Sabelt六点式Hans安全带、派克峰国际爬山赛规格的防滚架和EV灭火系统将确保驾驶员的安全。

Ioniq5NTASpec和量产版Ioniq5N将采用特殊涂装，在12.42英里的赛道上行驶，同时通过现代NActiveSound+改装扬声器(超过120分贝)发出声音。TASpec车型将由四次获得派克峰总冠军、现任“山地之王”称号的RobinShute和现代赛车队西班牙世界拉力锦标赛车手DaniSordo驾驶。同时，量产车型由11次获得PPIHC冠军、三次获得“山地之王”称号的PaulDallenbach和派克峰新秀兼汽车媒体名人RonZaras驾驶。

2024年派克峰国际爬山赛将于6月23日举行。福特还首次向我们展示了其电动派克峰竞争对手——同样硬核的F-150LightningSuperTruck。