LG希望对你的电动汽车进行屏幕化而且它可能足够狂野可以工作

  • 发布时间:2024-04-25 17:00:50 来源:
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导读 CES2024可能是人工智能的盛大亮相派对,但展会上最性感的野兽很可能是所有汽车技术和围绕它构建的创新。将会有大量的电动汽车和看似不相关...

CES2024可能是人工智能的盛大亮相派对,但展会上最性感的野兽很可能是所有汽车技术和围绕它构建的创新。

将会有大量的电动汽车和看似不相关的技术的混搭,例如电动汽车和车载AR系统。电动汽车也将从简单的全电动移动平台转变为软件定义汽车或SDV。与过去的经典汽油动力汽车相比,这些汽车与笔记本电脑或智能手机有更多共同点。

SDV可以通过无线更新来重新定义驾驶体验。利用这种新的可替代性的技术将成为CES2024的中心舞台。LGDisplay(基本上是LG电子和许多其他基于屏幕的技术制造商的显示器供应商)展示了其最新的车载显示系统,它们是关于SDV的一切。

去年我瞥见了一些基于P-OLED的系统,但CES2024标志着车载技术的转折点。柔性显示器比以往任何时候都更大,并且有更多的视觉技巧。

CES2024将于1月9日至12日在内华达州拉斯维加斯举行,在此期间,LGDisplay将推出一系列轻质、灵活的显示器,这些显示器将安装在后座乘客的大型头顶滑动式屏幕中,以及全仪表板覆盖物中。可以在一侧显示汽车统计数据,在另一侧向乘客提供娱乐。

覆盖仪表板等曲面的显示器将采用P-OLED,这意味着柔性塑料基板上的OLED屏幕。其他显示器将基于LGDisplay的薄型OLED技术(其中也可能有一些老式LCD显示器)。不过,由于OLED技术具有更深的黑色(更高的对比度)和更清晰的颜色,因此在汽车中效果应该特别好。所有这些都可能有助于显示器承受更强的室外阳光。

我自然的问题是如何在乘客侧放映最新的蝙蝠侠电影而不分散驾驶员的注意力。然而,LGDisplay的最新更新“可切换隐私模式”(SPM)使驾驶员看不到乘客侧分散注意力的图像。LGDisplay将其描述为“转移”驾驶员一侧的图像,这有点不清楚。他们使用某种光栅技术吗?当我们亲自看到它时,我们应该更好地了解LGDisplay在这里使用了什么。

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